Diashow ZK 67 1959 gebaut bei Scheepswerf Amels in Makum LxBxT = 16,89 x 4,76 x 2,03 und 39,44 BRT Motor: 90 PS Bohn & Kähler Bj. 1959 1959 reg. als HA 75 "DANKBAARHEID" für D.J. Koornstra aus Harlingen 25.09.1962 neuer Motor: 150 PS Deutz Bj. 1962 08.11.1968 reg. als ARM 14 "DE VROUW GRIETJE" für Jan Siereveld aus Arnemuiden 08.1974 reg. als O 110 "JEANINNE MARGARET" für Gebr. R. & C. Verbiest. Callsign: OPEF aus Oostende LxBxT = 18,01 x 4,77 x 2,05 und 33 BRZ 1986 neuer Motor: 262 PS / 193 KW Mercedes Benz Bj. 1986 14.12.1999 reg. als ZK 67 "DORUS" für de Rousant bv aus Zoutkamp LxBxT = 18,00 x 4,75 x 2,25 und 34 BRZ Motor: 300 PS / 221 KW 01.04.2001 aus dem Register genommen. 01.11.2002 wieder ins Register eingetragen. 19.11.2002 Callsign: PCHO 2003 neuer Motor: 300 PS / 221 KW Scania Bj. 2003 2013 reg. als ZK 67 "DORUS" für H. vd Kooi in Zoutkamp. 10.03.2016 in Lauwersoog mit dem Dock gesunken. Bei der ZK 67 war die Propellerwelle wegen reparatur ausgebaut. 2016 wurde die Lizenz verkauft an Jan Foppen in Harderwijk, und der Kutter wurde zum Verkauf in Zoutkamp aufgelegt 23.05.2017 aus dem Register genommen. 18.10.2017 reg. als FED 10 "OSTWIND" für Mathias Ruhr in Fedderwardersiel. Callsign: DGDM2.
