UK143

• Diashow UK 143

1982 gCasco gebaut bei Stocznia Polnocna in Gdynia - Polen.
Fertiggestellt bei Maaskant Shipyards BV in Stellendam.
1982 reg. als LE 64 "HOOP OP ZEGEN" für Hoop op Zegen BV (J. Toering) in Lemmer.
Motor: 2250 PS/1655 KW Deutz.
1993 reg. als UK 42 "PIETERNELLA" für A.de Vries & Zn. Holding BV in Urk.
1997 in Harlingen wegen Quotenmangel aufgelegt.
1997 neuer Motor: 1995 PS/1468 KW Deutz (Bj. 1992 aus der UK 143) eingestellt auf 2250 PS/1655 KW.
1999 reg. als UK 143 "ANDRIES DE VRIES" für Andries de Vries BV in Urk.
2003 Motor: 1999 PS/1471 KW.
2004 aufgelegt.
2007 reg. als "MARSDIEP" für Evert Bais (Texel) in Vanuta (Neukaledonien) und im Offshore eingesetzt.
2015 zum verkauf aufgelegt.
2017 reg. als UK 131 "LOTTE ROSALIE" für Dadas/de Boer und in der Türkei (Yalova) umgebaut.
2018 reg. für Dutch Flatfish BV (Dadas/de Boer/P&P).
2019 reg. als UK 297.
2023 aus dem Register genommen und bei Hoebe in Kampen abgewrackt.

Info: Kotterfoto